齿轮油泵的设计理念和使用范围

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齿轮油泵的设计理念和使用范围

   齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。

  齿轮泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力最小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。

  泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。

  从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转.

  大流量齿轮油泵,齿轮泵,缷油泵,输油泵,原油泵,船用齿轮泵等

  流量:1.1m3/h-600m3/h压力:0.28MPa--2.5MPa

  主要用于油田、油库、港口、码头、船舶等大流量输油,卸油!

  齿轮油泵的制作和加工材质选用是高温工业泵选型中非常重要的。齿轮油泵常用来输送高腐蚀性、磨蚀性或易变性流体。泵壳、轴和轴承材质首先要与泵送液体相匹配。当外考虑高温时,齿轮油泵的设计变得更加复杂,甚至需要考虑各种不同材料的热膨胀性。齿轮油泵在使用中需要考虑不同的质量因素,在才能中发挥重要的价值和性能,保证能够在行业中发挥重要的作用。

  齿轮油泵的预热是必要的,它可以避免高温冲击使部件损坏。当泵送流体温度高于150℃时推荐预热。当使用机械密封时,齿轮油泵需预热到操作温度差的30℃之内,以防止伤害密封面。夹套型泵可通过蒸汽、热媒及电加热方式来预热。粘度是流体流动的阻力,高粘度工况的第一个问题是如何使流体进泵。齿轮油泵必须转得很慢以使流体进入未啮合齿间空穴,这个空穴形成吸力将流体吸入泵中。间隙越紧,齿轮油泵的内密封性越好,吸力越强。

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